（1）檢查制動蹄片間隙方法。在檢查制動器蹄片間隙之前，應先檢查制動摩擦片的厚度，可通過車輪制動底板上的觀察孔檢查。當摩擦片的厚度小于規定時，表明摩擦片已達到磨損極限，應送廠修理，更換制動蹄片。部分小型車的制動器調整凸輪處的指針達到　“END”的狀態時，應更換制動蹄片。

       檢查制動器間隙必須在制動鼓處于冷卻狀態下進行。支起受檢車輪，使車輪能自由轉動。兩手用力按壓輪胎外周檢查輪轂軸承是否松動。如果有松動，應予調整。否則，不能正確地調整制動器間隙。在檢查制動摩擦片的同時，可用塞規測量制動鼓與制動蹄片之間的間隙。如果間隙超過標準，應進行調整。

       （2）制動蹄片間隙的調整方法。進口小型車的車輪鼓式制動器間隙調整裝置按其結構多為齒輪式，其調整方法如下：

       頂起車輪并確認輪轂無搖動，拆下調整孔的防塵塞，檢查蹄片的質量，如果磨損到使用極限標記的階梯處時，應及時更換蹄片。

       檢查車輪制動器蹄與制動鼓間隙時，將制動踏板踩到底，測量制動踏板外邊緣至駕駛室前圍板的距離應不小于規定值，若小于規定值，說明制動摩擦片磨損，間隙增大，應進行調整。

       調整時，由調整孔插入螺絲刀，向箭頭所示方向撥動調整齒輪，直到車輪不能轉動為止。踩下數次制動踏板，再次確認車輪不能轉后，倒撥4~5齒（若車輪還能轉不動）。此時，將厚度合適的塞規插入到制動鼓，拔出塞規時，若感到有一定的阻力為合適。如不合要求，可撥動調整齒輪進行調整。用同樣的方法調整另一側蹄片間隙。

       用手轉動車輪，車輪應能圓滑轉動，沒有滯磨現象。如感到有滯磨現象，可將調整齒輪再松回1~2齒。裝上調整孔防塵塞，然后起動汽車，以30km/h的速度試驗制動器的制動效果，檢查有無偏剎或其他異?，F象。如有偏剎或其他異?，F象，應重新調整制動器。

       部分新車的鼓式制動器裝有蹄片間隙自調裝置。自調裝置在倒車時起作用，因此要在慢慢倒車時，踩下制動踏板。有的車自調裝置是通過手制動作用的。在這種情況下，要拉起手制動桿，就可以達到調整車輪蹄片間隙的目的。